Функцията наколелобалансиращото тегло е да поддържа колелата в динамичен баланс при високоскоростно въртене. Колелото на автомобила е едно цяло, съставено от гуми и главини. Въпреки това, поради производствени причини, масовото разпределение на всяка част от цялото не може да бъде много равномерно. Когато колелата на автомобила се въртят с висока скорост, това ще образува динамичен дисбаланс, което ще доведе до треперене на колелата и вибриране на волана по време на шофиране на автомобила. За да се избегне това явление или да се елиминира това явление, което се е случило, е необходимо да се увеличи противотежестта на колелото в динамична ситуация, така че колелото да може да коригира баланса на всяка крайна част. Този процес на коригиране е това, което хората често наричат ​​динамичен баланс.