· Двойно сгъната еркерна кула с височина 5 mm. Структурата за повдигане и завъртане на вертикалната колона спестява място и интегрира предимствата на въртящото се рамо и машината за накланяне назад.

· Турбинна кутия с голяма алуминиева джанта;

· Със стандартна спецификация от 80 малки цилиндъра, опорната затягаща джанта може да подобри 106 кг Контролното шаси има функция за снимане на място, може да спре на всяка позиция, удобно за монтиране и захващане на гумата:

· Стандартно шестоъгълно рамо с височина 41 мм, силна устойчивост на деформация и добра перпендикулярност.

· Приемане на 55 мм четириъгълен вал, укрепване на шестоъгълна втулка, по-висока интензивност на цялата машина;

· Приемайки специалния процес на фосфатиране на голям цилиндър, налягането в гумите може да достигне 2500 kg, колата лесно се лопата, устойчива на експлозия и всички видове твърди кръгли гуми, оборудвани с клапан за бързо освобождаване за подобряване на ефективността от 1,5 пъти;

· Ключовите части са снабдени със защитни устройства, за да предпазят джантата от повреда в най-голяма степен;

· Структурата на рамото е оптимизирана, позицията на лопатата може да се регулира преди и след, а левият и десният ъгъл на лопатата могат да се регулират сами по време на производството на гуми.

· Стандартно уплътнение, съобразено с европейските стандарти при демонтаж и монтаж на гуми, за да играе ролята на лична защита;

· Стандартно дясно помощно рамо, по-лесен демонтаж и монтаж;

· Допълнително безплатно устройство за издърпване, спестяващо време, труд, безопасност и ефективност;