определение:
Тегло на колелото, известен също като тегло на гумите. Това е компонентът на противотежестта, монтиран на колелото на превозното средство. Функцията на тежестта на колелото е да поддържа динамичния баланс на колелото при високоскоростно въртене.
Принцип:
Масата на всяка част от всеки обект ще бъде различна. При статично и нискоскоростно въртене неравномерната маса ще повлияе на стабилността на въртене на обекта. Колкото по-висока е скоростта, толкова по-голяма е вибрацията. Функцията на теглото на колелото е да стесни разликата в качеството на колелото колкото е възможно повече, за да се постигне относително балансирано състояние.
фон:
С подобряването на условията по магистралите и бързото развитие на автомобилната технология в Китай, скоростта на движение на превозните средства става все по-бърза и по-бърза. Ако качеството на автомобилните колела е неравномерно, в този процес на високоскоростно шофиране, това не само ще повлияе на комфорта на возене, но и ще увеличи необичайното износване на автомобилните гуми и системите за окачване, ще увеличи трудността на контрола на автомобила в процеса на шофиране, което води до опасно шофиране. За да се избегне тази ситуация, колелата трябва да преминат теста за динамичен баланс на специалното оборудване - машина за динамичен баланс на колела преди монтажа, а на местата, където масата на колелото е твърде малка, за да поддържа динамичния баланс на колелата при високоскоростно въртене, трябва да се добавят подходящи противотежести. Това противотежест е теглото на колелото на колелото.
Основни функции:
Тъй като режимът на шофиране на автомобила обикновено е предно колело, натоварването на предните колела е по-голямо от натоварването на задните колела и след определен пробег на автомобила степента на умора и износване на гумите в различните части ще бъде различна, така че се препоръчва да извършвате ротация на гумите своевременно в зависимост от пробега или пътните условия; Поради сложните пътни условия, всяка ситуация на пътя може да окаже влияние върху гумите и джантите, като например сблъсък с пътната платформа, преминаване с висока скорост през пътя с дупки и др., което лесно може да доведе до деформация на джантите. Затова се препоръчва да правите динамичен баланс на гумите по време на транспониране.
Време на публикуване: 6 октомври 2022 г
