Всички знаем колко е важна гумата за автомобила, но за гумата, знаехте ли, че една малкавентил за гумасъщо играе важна роля?
Функцията на вентила е да напомпва и изпуска малка част от гумата и да поддържа уплътнението след напомпване на гумата. Обикновеният вентил се състои от три основни части: тяло на вентила, сърцевина на вентила и капачка на вентила. По-долу ще ви дадем подробно въведение в вентила на автомобилната гума.
1. Разделени по предназначение: вентил за велосипед, мотоциклет, вентил за електрически превозни средства, вентил за автомобили, вентил за камиони, вентил за селскостопански превозни средства, специален вентил и др.
2. Според това дали има вътрешна гума или не: вентил за вътрешна гума, вентил за вътрешна гума и безкамерен вентил.
3. Според метода на сглобяване: универсален вентил с винтово завинтване,Затягащ вентилищракващ клапан.
4. Според размера на кухината на сърцевината: обикновен клапан на камерата на сърцевината и голям клапан на камерата на сърцевината.
Корпусът на вентила (основата) е единственият начин газът да навлезе в гумата и същевременно побира и защитава сърцевината на вентила; закрепващата гайка е известна от името си и нейната функция е да направи вентила и джантата по-стабилни; две уплътнения от различни материали са съчетани със закрепващата гайка; гуменото уплътнение играе ролята на уплътняване и предотвратяване на изтичане на въздух от вътрешната страна на джантата; капачката на вентила, която често се губи, може да предотврати проникването на чужди предмети във вентила и същевременно да постигне вторично уплътняване на вентила; а сърцевината на вентила има функцията да предотвратява изтичането на газ, като същевременно осигурява плавното му впръскване в гумата.
Методите за сглобяване на клапаните могат да бъдат разделени на завинтващи се, компресионни и щракващи. Например, гуменият клапан е с щракващ се тип, а основата му е снабдена със слот за карта за фиксиране с ръба, което го прави еднократен и след като бъде свален, не може да се използва отново. Металният клапан е с винтово закрепване, при което се използват уплътнения и закрепващи гайки за фиксиране, и може да се използва повторно след разглобяване.
Време на публикуване: 22 ноември 2021 г.
