Основни параметри:
Едно колело включва много параметри и всеки параметър ще повлияе на използването на превозното средство, така че при модификацията и поддръжката на колелото, преди да потвърдите тези параметри.
размер:
Размерът на колелото всъщност е диаметърът на колелото, често чуваме хората да казват 15 инча колело, 16 инча колело такова твърдение, от което 15,16 инча се отнася за размера на колелото (диаметър). Като цяло в автомобила, размерът на колелата, коефициентът на спукана гума е висок, може да има много добър ефект на визуално напрежение, но също така и в стабилността на контрола на превозното средство ще се увеличи, но тогава има добавени проблеми с увеличен разход на гориво.
ширина:
PCD и местоположение на отвора:
Колело ширината също е известна като J стойност, ширината на колелото пряко влияе върху избора на гуми, един и същ размер на гумите, J стойността е различна, изборът на съотношението на спукване на гумата и ширината е различен.
Професионалното наименование на PCD е диаметър на стъпката, което се отнася до диаметъра между фиксираните болтове в центъра на колелото. По принцип големите дупки в колелото са 5 болта и 4 болта, но разстоянията на болтовете варират, така че често чуваме термините 4X103,5X114.3,5X112. Например 5X114.3 означава, че PCD на колелото е 114.3 мм, а отворът е 5 болта. При избора на колело, PCD е един от най-важните параметри, от съображения за безопасност и стабилност, най-добре е да изберете PCD и оригиналното колело, за да надстроите същото.
Отместване:
Отместване, обикновено известно като ET стойност, фиксирана повърхност на болта на колелото и геометрична централна линия (централна линия на напречното сечение на колелото) между разстоянието, каза, че обикновената средна винтова седалка на колелото и центъра на цялата разлика в точката на пръстена на колелото, популярната точката, която е колелото след модификация, е вдлъбната или изпъкнала навън. Стойността на ET е положителна за кола и отрицателна за няколко превозни средства и някои джипове. Например, стойност на изместване на автомобил от 40, ако бъде заменена с колело ET45, във визуалното колело ще бъде повече от оригинала, прибран в арката на колелото. Разбира се, стойността на ET не само влияе върху визуалните промени, но също така ще бъде и с характеристиките на кормилното управление на автомобила, ъгълът на позициониране на колелата има връзка, празнината е твърде голяма, стойността на изместване може да доведе до необичайно износване на гумите, износване на лагерите, не дори да работи правилно (спирачната система няма да работи правилно срещу колелото) и в повечето случаи един и същи тип колело от една и съща марка ще ви даде различни ET стойности, от които да избирате, всеобхватните фактори трябва да бъдат взети под внимание преди модификация. Най-безопасният случай е да запазите ET стойността на модифицираното колело същата като оригиналната ET стойност без модификация на спирачната система.
Централен отвор:
Централният отвор е частта, която се използва за фиксирано свързване с превозното средство, тоест позицията на центъра на колелото и концентричния кръг на колелото, диаметърът тук влияе дали можем да монтираме колелото, за да гарантираме, че колелото центърът на геометрията и центърът на геометрията на колелото могат да съвпадат (въпреки че позиционерът на колелото може да преобразува разстоянието между дупките, но този вид модификация крие рискове, потребителите трябва да бъдат внимателни, за да опитат) .
Фактори за избор:
Има три фактора, които трябва да имате предвид при избора на колело.
размер:
Не увеличавайте сляпо колелото. Някои хора, за да подобрят производителността на автомобила и да увеличат колелото, в случай на непроменен външен диаметър на гумата, голямото колело е задължително да пасва на широки и плоски гуми, страничното люлеене на автомобила е малко, подобрена стабилност, като водно конче обира вода при завой, плъзга се покрай. Но колкото по-плоска е гумата, толкова по-тънка е дебелината, толкова по-лоши са характеристиките на амортисьорите, комфортът ще трябва да прави по-големи жертви. В допълнение, малко чакъл и други препятствия, гумите са лесни за повреда. Следователно цената на сляпото нарастващо колело не може да бъде пренебрегната. Най-общо казано, според оригиналния размер на колелото увеличението с едно или две числа е най-подходящо.
Разстояние:
Това означава, че не можете да изберете любимата си форма по желание, но също така да следвате съветите на техника, за да прецените дали трите разстояния са подходящи.
форма:
Сложното, плътно колело е наистина красиво и елегантно, но е лесно да ви откажат или да ви таксуват, когато миете колата си, защото е твърде тромаво. Простото колело е динамично и чисто. Разбира се, ако не се страхувате от неприятности, това е добре. В сравнение с колелото от чугун в миналото, колелото от алуминиева сплав, което е популярно в наши дни, е подобрило значително степента си на антидеформация, значително е намалило теглото си, намалила е загубата на мощност, работи бързо, пести гориво и има добро разсейване на топлината, за мнозинството собственици на автомобили обичани. Тук напомням, че много търговци на автомобили, за да се погрижат за вкуса на собствениците на автомобили, преди продажбата на автомобили, желязното колело на алуминиево колело, но в цената на силно увеличение. Така че от икономическа гледна точка, купете кола, не се интересувайте от твърде много материал за колела, така или иначе, може да бъде в съответствие със собствения си стил за обмен, цената също може да спести сума.
Време на публикуване: 16 май 2023 г