1. Кратко въведение
Балансиращият блок е важна част от помпения блок на лъча, неговата функция е да балансира помпения агрегат. Разликата в променливото натоварване по време на ходовете нагоре и надолу, тъй като главата на магарето носитегло на колелотоt на течния стълб, действащ върху буталната секция, и теглото на колоната на смукателния прът в течността, както и триене, инерция, вибрации и други натоварвания по време на хода нагоре на помпения агрегат. Плащане на много енергия: поради гравитацията на смукателния прът по време на хода надолу, главата на магарето понася само теглещата сила надолу. Моторът не само не трябва да плаща енергия, но и работи върху него. Тъй като натоварването на горния и долния ход е много различно, двигателят е много лесно да изгори, което води до неправилна работа на помпения агрегат. За да се решат горните проблеми, трябва да се използва устройство за балансиране, за да се намали разликата в натоварването между горния и долния ход, така че оборудването да може да работи нормално.
Theтегло на колелотое свързан неподвижно към манивелата с болтове тип "Т". С въртенето на манивелата се извършва кръгово движение. Тегло натегло на колелотое между 500-1500кг. на манивелата. В помпения агрегат с греда балансът на манивела обикновено се използва за тежки машини. Натоварването на дъното на отвора е сравнително голямо и влиянието на различни редуващи се натоварвания прави балансиращия блок лесен за разхлабване. Ако балансиращият блок се разхлаби и изплъзне, това ще причини изпомпване. Аварии като изкривени свързващи пръти, скъсани манивели и помпени агрегати не само ще повредят сериозно оборудването на кладенеца, но дори ще застрашат личната безопасност. Ето защо е от голямо значение да се анализират причините за разхлабването на балансиращия блок на помпения агрегат и да се вземат съответните мерки за намаляване на авариите и осигуряване на нормална работа на оборудването на помпения агрегат.
2. Причина за разхлабване на болта
Основните причини за разхлабването на типа "Т".гайкикогато маслената машина работи са както следва:
(1) Недостатъчно предварително натоварване Или, в Courage, за да може шоколадът да върви гладко, ногайкитрябва да бъдат предварително напрегнати. Трудностите при затягане на конеца са значително потиснати. Активно се стремете да преодолеете теста за самоувереност на нишката. Има много лостове, когато става дума за агресивна борба, за да спрете конкуренцията да бъде поставена на изпитание. Не е лесно да затегнете болтовете, което води до лесно разхлабване на балансираното тегло.
(2) Има дефекти в дубълагайкаметод на заключване: Заключването с двойна гайка е често срещана форма на анти-разхлабване на резбата в текущите практически приложения. Има предимствата на удобна обработка, стабилност и надеждност и удобно разглобяване и сглобяване. Той се използва широко в нефтохимическата, преработвателната и производствената промишленост, но може да отговори само на общи изисквания за разхлабване. , Ефектът не е идеален при повтарящи се редуващи се натоварвания за дълго време, тъй като прилягането между резбовите съединители е хлабина, а вътрешната резба и външната резба постепенно прилягат плътно по време на процеса на предварително затягане, а външната резба се прилага външна аксиална сила, която от своя страна генерира сила на триене, противоположна на посоката на затягане, предотвратява разхлабването на болта и по този начин играе роля на затягане. Въпреки това, поради пролуката между болта и гайката, натоварването постоянно се променя по време на работа на оборудването, така че силата на предварително затягане между вътрешната и външната резба се променя и резбовата връзка е леко разхлабена. Това разхлабване ще продължи да се натрупва с течение на времето, докато болтът падне.
(3) Неквалифицирано качество на обработка на резбата Качеството на обработка на резбовите части има голямо влияние върху свързващата двойка. Разликата между общата нишка е неравномерна. Когато празнината на резбата е голяма, междината на монтажа се увеличава, така че силата на предварително затягане на резбата не може да достигне очакваното и е трудно да се генерира достатъчно триене. Ускорява разхлабването на конеца при редуващо се натоварване; когато хлабината на резбата е малка, контактната площ на вътрешната и външната резба става по-малка и под действието на натоварването част от резбата носи пълното натоварване, намалявайки здравината на резбата и ускорявайки повредата на резбовата връзка .
(4) Качеството на монтажа не отговаря на изискванията. При монтаж контактната повърхност трябва да е равна и чиста, а максималната празнина не трябва да надвишава 0,04 мм. В противен случай за изравняване трябва да се използва ренде или пила. Ако условията не са налице, за изравняване може да се използва тънък железен лист. Ако има маслено замърсяване между двете контактни повърхности, болтовете на балансиращия блок няма да бъдат затегнати плътно и ще бъде лесно да се разхлабят и да се изплъзнат.
(5) Повлиян от други фактори, като например вибрациите на тялото, когато помпения агрегат спира и спира, внезапната промяна на налягането в дупката и т.н., е лесно да се разхлаби гайката на балансиращия блок.
3. Предпазни мерки
За да предотвратите разхлабването на резбовата връзка натежести на колелата, трябва да се вземат следните съответни мерки от трите аспекта на проектиране, производство и монтаж.
(1) Подобряване на метода за предварително натоварване Тоест използва се научен метод за прилагане на въртящ момент на затягане, който отговаря на неговите изисквания към затягащите болтове, за да се гарантира, че резбовата връзка отговаря на необходимата сила на предварително затягане. Съгласно изискванията за момент на предварително затягане на съединителните болтове, максималният допустим момент на предварително затягане на болтовете M42-M48 трябва да достигне 312-416KGM. Според полевия опит е добре, когато гаечният ключ леко подскача.
(2) Добавете мерки против разхлабване За да се осигури дългосрочна стабилна работа на оборудването, не е достатъчно да се приложи подходяща сила на предварително затягане и трябва да се вземат определени мерки, за да се предотврати разхлабването на болтовете. Общите мерки против разхлабване включват следните четири:
a.Триене за предотвратяване на разхлабване. Този метод е подобен на механизма за увеличаване на силата на предварително затягане. Чрез добавяне на аксесоари, свързващата двойка генерира непрекъснато налягане, като по този начин увеличава силата на триене между двойките нишки, за да ги предотврати от въртене една в друга. Обичайните методи включват: еластични шайби, двойни гайки, самозаключващи се гайки и др. Този метод против разхлабване е лесен за работа и лесен за разглобяване, но е лесен за разхлабване при продължителни променливи натоварвания.
b.Механично против разхлабване. Относителното въртене между резбовите двойки се предотвратява чрез добавяне на ограничител. Като например използването на щифтове, серийни проводници и ограничителни шайби. Този метод прави разглобяването неудобно и щифтът на запушалката лесно се поврежда.
c.Перфоратор за занитване за предотвратяване на разхлабване. Заваряване, топене и други операции се извършват след предварително натоварване, което разрушава структурата на нишката и кара двойката нишка да загуби характеристиките на кинематична двойка и да се превърне в неразривна връзка. Недостатъкът на този метод е, че може да се използва само веднъж и болтовете трябва да бъдат напълно унищожени при разглобяване.
d.Структурна защита срещу разхлабване. Използвайки сегментирани резби, положителната и обратната резба се комбинират в един болт, като по този начин се променя вторичната структура на резбата. Един болт може да се завинти или в гайка с положително въртене, или в гайка с обратно въртене. В обратна посока, заключващи се взаимно, т.е. по пътя на нишката на Даун против разхлабване.
При сложни работни условия, поради дългосрочното влияние на редуващи се моменти като вибрации и удари, както затягащата гайка, така и застопоряващата гайка са склонни да се разхлабят, но затягащата гайка прилага въртящ момент в посока обратна на часовниковата стрелка към застопоряващата гайка, когато тя бъде изпратена обратно и напред. , и този въртящ момент допълнително ще затегне контрагайката към затягащата гайка и двете гайки ще се заключат една друга, така че резбовата връзка да не може да се разхлаби. Нишката на пуха не се нуждае от добавяне на аксесоари. Той разчита само на две гайки с противоположни посоки, които да бъдат завинтени в един и същ болт, и двете гайки са заключени една с друга. Операцията е проста, безопасна и надеждна, но структурата на композитната резба на външната резба е по-сложна. Изискванията към технологията на обработка са високи. В помпения агрегат на гредата, поради влиянието на променливо натоварване и вибрации, разхлабването на закрепващите болтове натежести на колелатае много често срещано и използването на нишка на Даун за предотвратяване на разхлабване може да реши този проблем добре.
Време на публикуване: 16 септември 2022 г