1. Кратко въведение
Балансиращият блок е важна част от помпения агрегат с лъчева греда, неговата функция е да балансира помпения агрегат. Разликата в редуващото се натоварване по време на движенията нагоре и надолу, тъй като главата на магарето носи...тегло на колелатаt на течния стълб, действащ върху буталната секция, и теглото на колоната на смукателния прът в течността, както и триене, инерция, вибрации и други натоварвания по време на хода нагоре на помпения агрегат. Изразходване на много енергия: поради гравитацията на смукателния прът по време на хода надолу, главата на магарешкия прът поема само силата на дърпане надолу. Двигателят не само не е необходимо да изразходва енергия, но и работи върху него. Тъй като натоварването на горния и долния ход е много различно, двигателят е много лесно да изгори, което води до неправилна работа на помпения агрегат. За да се решат горните проблеми, трябва да се използва балансиращо устройство, за да се намали разликата в натоварването между горния и долния ход, така че оборудването да може да работи нормално.
Theтегло на колелотое неподвижно свързан с коляновия вал с Т-образни болтове. С въртенето на коляновия вал се извършва кръгово движение. Тежестта натегло на колелотое между 500-1500 кг. върху коляновия вал. В помпените агрегати с лъчева ролка балансът на коляновия вал обикновено се използва за тежки машини. Натоварването на дъното на сондажа е сравнително голямо и влиянието на различни променливи натоварвания прави балансиращия блок лесен за разхлабване. Ако балансиращият блок се разхлаби и се подхлъзне, това ще доведе до аварии при изпомпване, като например криви мотовилки, скъсани колянови валове и помпени агрегати, които не само ще повредят сериозно оборудването на сондажната глава, но и ще застрашат личната безопасност. Ето защо е от голямо значение да се анализират причините за разхлабването на балансиращия блок на помпения агрегат и да се вземат съответните мерки за намаляване на случаите на аварии и осигуряване на нормалната работа на оборудването на помпения агрегат.
2. Причина за разхлабване на болтовете
Основните причини за разхлабването на типа "Т"гайки за колелакогато машината за масло работи, са следните:
(1) Недостатъчно предварително натоварване Или, в името на смелостта, за да може шоколадът да върви гладко, ногайки за колелатрябва да бъдат предварително напрегнати. Трудностите при затягане на резбата са значително потиснати. Активно се стремете да преодолеете изпитанието за самостоятелност на резбата. Има много лостове, когато става въпрос за агресивна борба за спиране на конкуренцията да бъде подложена на изпитание. Не е лесно да се затегнат болтовете, което води до лесно разхлабване на балансиращата тежест.
(2) Има дефекти в двойникаорехМетод на заключване: Двойното заключване на гайката е често срещана форма на защита срещу разхлабване на резбата в съвременните практически приложения. Тя има предимствата на удобна обработка, стабилност и надеждност, както и удобен демонтаж и монтаж. Широко се използва в нефтохимическата, преработвателната и производствената промишленост, но може да отговори само на общите изисквания за разхлабване. Ефектът не е идеален при повтарящи се променливи натоварвания за дълго време, тъй като прилягането между резбовите съединители е с хлабина, а вътрешната и външната резба постепенно се прилягат плътно по време на процеса на предварително затягане, а външната резба прилага външна аксиална сила, която от своя страна генерира сила на триене, противоположна на посоката на затягане, предотвратява разхлабването на болта и по този начин играе роля на затягане. Поради хлабината между болта и гайката обаче, натоварването постоянно се променя по време на работа на оборудването, така че силата на предварително затягане между вътрешната и външната резба се променя и резбовата връзка е леко разхлабена. Тази хлабина ще продължи да се натрупва с течение на времето, докато болтът не падне.
(3) Неквалифицирано качество на обработка на резбата. Качеството на обработка на резбовите части оказва голямо влияние върху съединителната двойка. Общата хлабина на резбата е неравномерна. Когато хлабината на резбата е голяма, хлабината на сглобката се увеличава, така че силата на предварително затягане на резбата не може да достигне очакваната стойност и е трудно да се генерира достатъчно триене. Ускорява разхлабването на резбата при променливо натоварване; когато хлабината на резбата е малка, контактната площ на вътрешната и външната резба намалява и под действието на натоварването част от резбата поема пълното натоварване, намалявайки якостта на резбата и ускорявайки повредата на резбовата връзка.
(4) Качеството на монтажа не отговаря на изискванията. При монтаж контактната повърхност трябва да е равна и чиста, а максималната хлабина не трябва да надвишава 0,04 мм. В противен случай за нивелиране трябва да се използва ренде или пила. Ако условията не са налични, може да се използва тънка желязна ламарина за нивелиране. Ако има замърсяване с масло между двете контактни повърхности, болтовете на балансиращия блок няма да бъдат затегнати плътно и той лесно ще се разхлаби и изплъзне.
(5) Под влияние на други фактори, като вибрациите на тялото при спиране и спиране на помпения агрегат, внезапната промяна на налягането в сондажа и др., е лесно да се разхлаби гайката на балансиращия блок.
3. Предпазни мерки
За да се предотврати разхлабването на резбовата връзка натежести за колела, следва да се вземат следните съответни мерки от трите аспекта: проектиране, производство и монтаж.
(1) Подобряване на метода за предварително затягане. Това означава, че се използва научен метод за прилагане на въртящ момент на затягане, който отговаря на изискванията към затягащите болтове, за да се гарантира, че резбовата връзка отговаря на необходимата сила на предварително затягане. Съгласно изискванията за въртящ момент на предварително затягане на съединителните болтове, максимално допустимият въртящ момент на предварително затягане на болтовете M42-M48 трябва да достигне 312-416 кгс. Според практическия опит, няма проблем, ако гаечният ключ леко отскача.
(2) Добавяне на мерки против разхлабване. За да се осигури дългосрочна стабилна работа на оборудването, не е достатъчно да се приложи подходяща сила на предварително затягане, а е необходимо да се вземат определени мерки, за да се предотврати разхлабването на болтовете. Често срещаните мерки против разхлабване включват следните четири:
a.Триене за предотвратяване на разхлабване. Този метод е подобен на механизма за увеличаване на силата на предварително затягане. Чрез добавяне на аксесоари, свързващата двойка генерира непрекъснато налягане, като по този начин увеличава силата на триене между резбовите двойки, за да предотврати взаимното им въртене. Често срещани методи включват: еластични шайби, двойни гайки, самозатягащи се гайки и др. Този метод против разхлабване е лесен за работа и лесен за разглобяване, но е лесен за разхлабване при дългосрочни променливи натоварвания.
b.Механична защита против разхлабване. Относителното въртене между резбовите двойки се предотвратява чрез добавяне на ограничител. Например, използването на шплинтове, серийни жици и ограничителни шайби. Този метод прави демонтажа неудобен и ограничителният щифт лесно се поврежда.
c.Занитващ перфоратор за предотвратяване на разхлабване. Заваряването, горещото топене и други операции се извършват след предварително натоварване, което разрушава структурата на резбата и кара двойката резби да губи характеристиките на кинематичната двойка и да се превръща в неразривна връзка. Недостатъкът на този метод е, че може да се използва само веднъж и болтовете трябва да бъдат напълно унищожени при демонтаж.
d.Структурна защита от разхлабване. С помощта на сегментирани резби, положителната и обратната резба се комбинират в един болт, като по този начин се променя вторичната структура на резбата. Един болт може да се завинти или в положително въртяща се гайка, или в обратно въртяща се гайка. В обратната посока, те се заключват взаимно, т.е. методът на защитата от разхлабване на резбата на Даун.
При сложни работни условия, поради дългосрочното влияние на променливи моменти като вибрации и удари, както затягащата гайка, така и заключващата гайка са склонни да се разхлабят, но затягащата гайка прилага въртящ момент обратно на часовниковата стрелка към заключващата гайка, когато се върти напред-назад. Този въртящ момент допълнително ще затегне заключващата гайка към затягащата гайка, а двете гайки ще се заключват една към друга, така че резбовата връзка да не може да се разхлаби. Резбата на Даун не изисква добавяне на аксесоари. Тя разчита само на две гайки с противоположни посоки, които се завинтват в един и същ болт, и двете гайки са заключени една с друга. Операцията е проста, безопасна и надеждна, но композитната структура на резбата на външната резба е по-сложна. Изискванията към технологията на обработка са високи. В помпения агрегат с лъчева помпа, поради влиянието на променливото натоварване и вибрациите, разхлабването на закрепващите болтове на...тежести за колелае много често срещано и използването на конец на Даун за предотвратяване на разхлабване може да реши добре този проблем.
Време на публикуване: 16 септември 2022 г.
