шипове гуми
Правилното име трябва да се нарича снежна гума с пирони.Това означава, че при използването на сняг и лед пътни гуми са вграденишпилки за гуми.Краят на противоплъзгащия гвоздей в контакт с пътната настилка е вграден с глава за пирон, изработена от циментиран карбид.Формата и теглото на шиповете на гумата се променят постепенно, както е показано на фигурата.От първото поколение продукти за нокти против плъзгане има четири поколения продукти, те са към миниатюризация и леко тегло, посоката на развитие.
Класификация на различни шпилки за гуми
Шиповете за гуми се използват главно за малки автомобилни гуми, а кухите шипове се използват за големи автомобилни гуми.Освен това, в съответствие с метода на инкрустация на главата на щифта, също може да бъде разделен на две вградени занитвания.Твърдостта на главата на пирона на вградения пирон против хлъзгане се променя със скоростта на износване на гумата, докато главата на пирона на занитения пирон против плъзгане постепенно навлиза в пръта на пирона с износването на гумата по време на използването на занитен пирон против плъзгане, главата на пирона винаги може да поддържа фиксирана изпъкнала височина.Разликата е, че твърдостта на вградената глава е по-ниска, докато твърдостта на занитващата глава е по-висока.
Ограничена употреба
Шиповете против хлъзгане могат да се използват за диагонални гуми и радиална гума, но за диагонални гуми повърхността на короната е хлъзгава и кинетичното съотношение е радиална гума поради контакта с пътната повърхност, правят шипове на гумата на пътя, причинени от износване и късам.В резултат на това Швейцария, Австрия, Белгия, Франция и други страни ограничават използването на неплъзгащи се нокти само с радиална гума.
За зимните гуми
Зимните гуми, т.е. могат да се използват в сняг и лед върху гумите.През зимата могат да се използват зимни гуми, нехлъзгащи се гуми с шипове и гуми с подобни неплъзгащи се свойства, както и гуми, налични през цялата година.Когато автомобилът е на заснежен или заледен път, гумите, с които трябва да се движи, се влияят от състоянието на пътя, метеорологичните условия, качеството на снега и условията на движение.
В Европа
Зимните гуми обикновено се използват в райони, където през зимата има сняг или лед.Неплъзгащи се гуми с шипове също се използват в Северна Европа, Швейцария и Австрия, докато гуми с общо предназначение или подобни неплъзгащи се гуми с шипове обикновено не се използват в Европа.Тоест повечето гуми, използвани в Европа, са гуми за сняг.
На север
Броят на четирисезонните общи гуми се е увеличил драстично.В колата, новата кола, монтирана около гумата и около регенерирането на гумата, са четирите сезона на общите гуми.Въпреки това, на места като северната част на Съединените щати и Канада летните гуми се заменят предимно с гуми за сняг през зимата.
В Япония
Гумите за сняг, нехлъзгащите оребрени гуми, неплъзгащите оребрени гуми са основната зимна употреба на гуми.Освен това има много гуми, оборудвани с неплъзгащ се ремък или неплъзгаща се верига.
Време на публикуване: 13 септември 2022 г