• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3
  • Анализ на пукнатини на дюзи на вентили за камиони

    1. Теоретичен тест и анализ От 3 проби от вентили на гуми, предоставени от компанията, 2 са вентили, а 1 е вентил, който все още не е използван.За A и B вентилът, който не е бил използван, е маркиран в сиво.Изчерпателна фигура 1. Външната повърхност ...
    Прочетете още
  • Нещо за TPMS

    Нещо за TPMS

    Въведение: Като важна част от автомобила, основният фактор, който трябва да се вземе предвид ефективността на гумата, е налягането в гумата.Твърде ниското или твърде високото налягане в гумата ще повлияе на работата на гумата и ще намали експлоатационния й живот и в крайна сметка ще повлияе на безопасността...
    Прочетете още
  • Причина и предотвратяване на тежестите на разхлабващото се колело на помпения агрегат

    1. Кратко въведение Балансиращият блок е важна част от помпения агрегат на гредата, неговата функция е да балансира помпения агрегат. Разликата в променливото натоварване по време на ходовете нагоре и надолу, тъй като главата на магарето носи тежестта на колелото на l.. .
    Прочетете още
  • Разпоредбите за различни държави относно използването на неплъзгащи се гуми с шипове

    Разпоредбите за различни държави относно използването на неплъзгащи се гуми с шипове

    гуми с шипове Правилното име трябва да се нарича снежна гума с пирони.Това означава, че при използването на сняг и лед пътни гуми вградени шипове.Краят на противоплъзгащия гвоздей в контакт с пътната настилка е вграден с н...
    Прочетете още
  • Интелигентна система за монтаж на ядрото на клапана

    1. Трудности в процеса на сглобяване на ядрото на клапана В това проучване, след усвояване на опита от проектиране на други автоматични системи за сглобяване, съществуващата полуавтоматична система за сглобяване беше анализирана и механичната част на системата беше напълно проектирана...
    Прочетете още
  • Стоманени джанти (2)

    Стоманени джанти (2)

    Изборът на метод за обработка на колела Според различните изисквания за материал и производителност могат да бъдат избрани различни методи за обработка на колела.Основните методи на обработка са както следва: Леене ...
    Прочетете още
  • Какъв е ефектът от падащ вентил на гума?

    Класификация на гумите Aalves Класификация на вентилите за гуми: според предназначението: вентил за гуми за шофиране, вентил за автомобилни гуми, клапан за гуми за камиони, клапан за гуми за селскостопански превозни средства, вентил за гуми за селскостопанско инженерство.Тръбен вентил и безкамерен вентил.Има три т...
    Прочетете още
  • Стоманени джанти (1)

    Стоманени джанти (1)

    Стоманени колела Стоманените колела са вид колело, изработено от желязо и стомана, и също така е най-ранният използван материал за автомобилни колела, който има характеристиките на ниска цена, висока якост, добра устойчивост на износване и прост ...
    Прочетете още
  • Спецификация за използване на уплътнения за болтове и гайки

    1. Основни изисквания за болтова връзка ● За общите болтови връзки, плоските шайби трябва да се поставят под главата на болта и гайката, за да се увеличи площта, поемаща натиск.● Плоските шайби трябва да се поставят на б...
    Прочетете още
  • Ключови точки за поддръжка на вентилите на гумите (2)

    Ключови точки за поддръжка на вентилите на гумите (2)

    За да проверите дали сърцевината на клапана на гумата изтича За да проверите дали сърцевината на вентила на гумата изтича, можете да нанесете сапунена вода върху сърцевината на клапана, за да проверите дали течът ще чуе „скърцащ“ звук или ще видите непрекъснат малък мехур.Проверете...
    Прочетете още
  • Технология на обработка на тънкостенни колела

    1. Структурни характеристики на детайла Формата на тежестите на тънкостенните колела на детайла е форма на вентилатор, материалът е QT600, твърдостта е 187-255 HBW, вътрешността е отвор със специална форма, а най-тънката част е само 4 мм дебелина.T...
    Прочетете още
  • Ключови точки за поддръжка на вентилите на гумите (1)

    Ключови точки за поддръжка на вентилите на гумите (1)

    Структура на вентила Вътрешният вентил на гумата е незаменима част от кухата гума, която се използва за надуване, ИЗПУСКАНЕ и поддържане на определено въздушно налягане, когато гумата се използва и вулканизира.Конструкцията на клапана...
    Прочетете още