Тъй като гумите са единствената част от автомобила, която е в контакт със земята, значението им за безопасността на превозното средство е очевидно. За една гума, освен короната, поясния слой, завесния слой и вътрешната облицовка, за да изгради солидна вътрешна структура, замисляли ли сте се някога, че и скромният вентил играе важна роля за безопасността на шофиране?

В ежедневната си употреба, като собственици на автомобили, несъмнено трябва да обърнем специално внимание на бавното изтичане на въздух, причинено от недостатъчното уплътнение на вентила. Ако феноменът на бавно изтичане на въздух от вентила се игнорира, това не само ще увеличи износването на гумите и разхода на гориво на автомобила, но дори ще доведе до спукване на гума. От тази гледна точка, ежедневната редовна проверка на вентила не трябва да се пренебрегва.

Това е най-лесният и практичен начин да се провери херметичността на вентила, като се налее вода, за да се види дали има мехурчета. Ако по корпуса на гумения вентил се открие пукнатина тип „костенурка“, той трябва да се смени навреме. Когато металният вентил тече, звукът „пукане“ ще бъде по-очевиден и собственикът може да прецени дали вентилът тече. Тъй като налягането в гумите ще се колебае в зависимост от промяната на температурата, препоръчваме налягането в гумите да се проверява всеки месец, като между другото можем да проверим и вентила.

В допълнение към редовните проверки, трябва да обърнете внимание и на това дали капачката на вентила не липсва при ежедневната употреба на автомобила, да внимавате за драскотини, които пътното платно може да причини на вентила, и да обърнете внимание дали техникът е маркирал жълтата точка на стената на гумата с позицията на жълтата точка на стената на гумата при смяна на гумата. Вентилът е подравнен, за да се постигне по-балансирано цялостно качество на гумата. (Жълтата маркировка на страничната стена представлява най-светлата точка на обиколката на гумата).