Гумата е единствената част от автомобила, която е в контакт със земята, точно както и основата на автомобила, което е от голямо значение за нормалното шофиране и безопасността при шофиране. Въпреки това, в процеса на ежедневна употреба на автомобила, много собственици на автомобили пренебрегват поддръжката на гумите и винаги подсъзнателно мислят, че гумите са издръжливи. Както се казва, пътуване от хиляда мили започва с една стъпка. Важно е собствениците на автомобили да гарантират безопасността на пътниците и да спестят разходи за използване на автомобила, така че как трябва да поддържаме и да обръщаме внимание на състоянието на гумите? Предотвратяваме проблеми, преди да се случат, чрез познания за поддръжка на автомобилни гуми.
Първо: Проверката на налягането в гумите трябва да се извършва всеки месец. Гумите с ниско и високо налягане ще причинят необичайно износване на гумите, ще съкратят живота им, ще увеличат разхода на гориво и дори ще увеличат вероятността от спукване на гуми. Експертите по гуми препоръчват да проверяваме налягането в гумите веднъж месечно, за да осигурим нормално налягане. Проверката на налягането в гумите трябва да се извършва, когато гумата е в хладно състояние. Можете да използвате манометър за гуми или система за следене на налягането в гумите (TPMS), за да проверите налягането в гумите. Посочва стандартното налягане в гумите при различни условия на натоварване на превозното средство.
Манометър за налягане в гумитеСилно се препоръчва да държите един от тях в автомобила си. Собствениците на автомобили могат редовно да проверяват налягането в гумите с манометър за гуми. Той е малък и лесен за употреба. Предлагаме всякакви манометри за гуми, от които да избирате.
Второ: Проверявайте протектора и износването на гумите, често проверявайте износването на протектора на гумата, ако се установи неравномерно износване, проверете протектора и страничната стена за пукнатини, порязвания, издутини и др. и ги открийте навреме. Причината трябва да се изключи и едновременно с това да се наблюдава маркировката за граница на износване на гумите. Тази маркировка е в шарката на протектора. Ако се доближи границата на износване, гумата трябва да се смени навреме. Различните пътни условия причиняват неравномерно износване на четирите гуми на автомобила. Следователно, когато превозното средство измине повече от 10 000 километра, гумите трябва да се редуват навреме.
Трето: Ако „индикаторът за износоустойчивост“ на гумата в канала показва, че дълбочината на канала е по-малка от 1,6 мм, се препоръчва гумата да се смени. Индикаторът за износване на гумата е издатината в канала. Когато протекторът се износи до 1,6 мм, той ще бъде наравно с протектора. Не можете да го разчетете погрешно. Съществува възможност за внезапна загуба на сцепление и спиране при дъжд, както и липса на сцепление при сняг. В заснежени райони гумите трябва да се сменят, преди да се износят до тази граница.
За всички собственици на автомобили, особено за тези с интензивни навици на шофиране, е много необходимо да иматизмервател на протектора на гумитена колата. Можете да разберете дали гумата се нуждае от смяна, като измерите дълбочината на протектора, дори ако пробегът не е голям.
Четвърто: Контролирайте скоростта на шофиране. В студените зимни условия, ако превозното средство се рестартира след спиране, гумите трябва да се карат с по-ниска скорост за определен период от време, след като започнат да се движат с нормална скорост. Разбира се, най-важното нещо за безопасното шофиране през зимата е контролът на скоростта. Особено когато шофирате по магистрала, обърнете внимание на контрола на скоростта, не ускорявайте и не спирайте рязко, за да осигурите безопасност, ефективно да защитите автомобила и гумите през студения сезон и да избегнете пътнотранспортни произшествия.
Време на публикуване: 08 април 2022 г.
