Принцип:
В матрицата на гумата е монтиран вграден сензор.Сензорът включва устройство за измерване на въздушно налягане тип електрически мост, което преобразува сигнала за въздушно налягане в електрически сигнал и предава сигнала чрез безжичен предавател.
TPMSследи налягането в гумите, температурата и други данни в реално време, докато шофирате или стоите на едно място, като инсталира високочувствителни сензори на всяка гума и ги предава безжично към приемник, показва различни промени в данните на дисплея или под формата на звуков сигнал и др. , за предупреждаване на водачите.А при изтичане на гуми и промени в налягането надвишават прага на безопасност (праговата стойност може да се настрои чрез дисплея) аларма, за да се гарантира безопасността при шофиране.
приемник:
Приемниците също се разделят на две категории според начина на захранване.Единият се захранва от запалка или от захранващ кабел за кола, както повечето приемници, а другият се захранва от OBD щепсел, Plug and play, а приемникът е HUD head-up дисплей, като Taiwan s-cat TPMS е такъв.
Според данните на дисплея, водачът може да напълни или изпусне гумата своевременно и да открие теч, който може да се отстрани своевременно, така че големите инциденти да могат да бъдат разрешени на малки места.
Популяризиране и популяризиране:
Сега системата за следене на налягането в гумите все още има много нужда от подобряване на мястото.За индиректната система е невъзможно да се покаже състоянието на спуканата коаксиална или повече от две гуми и мониторингът се проваля, когато скоростта на превозното средство е над 100 км/ч.А за директните системи, стабилността и надеждността на безжичното предаване на сигнала, експлоатационният живот на сензорите, точността на алармата (фалшива аларма, фалшива аларма) и издръжливостта на напрежението на сензорите се нуждаят спешно от подобрение.
TPMS все още е сравнително висок клас продукт.До популяризирането и популяризирането има още дълъг път.Според статистиката в Съединените щати през 2004 г. 35% от регистрираните нови автомобили са с инсталиран TPMS, като се очаква да достигнат 60% през 2005 г. В бъдещето, загрижено за безопасността, системите за следене на налягането в гумите ще станат стандартни за всички автомобили рано или късно , точно както направи ABS от началото до края.
Време на публикуване: 07 март 2023 г