• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS означава системи за следене на налягането в гумите и се състои от тези малки сензори, които влизат във всяко от вашите колела и това, което те ще направят, е да кажат на колата ви какво е текущото налягане на всяка гума.

Причината, поради която това е толкова важно, е, че вашите гуми са правилно напомпани, това ще ви осигури най-доброто представяне, най-добрата икономия на гориво, ще намали издухванията и ще удължи живота на гумите ви.

封面

Следват данните от изследването за връзката между налягането в гумите, разхода на гориво и експлоатационния живот

图片5

От горната диаграма с данни можем да разберем:

· Когато налягането в гумата е с 25% по-високо от стандартното налягане, животът на гумата ще бъде намален с 15%~20%.

· Когато температурата на гумата е по-висока от максималната температурна граница (обикновено не повече от 80 градуса по Целзий), износването на гумата ще се увеличи с 2% за всеки градус на увеличение.

· Когато налягането в гумата е недостатъчно, контактната площ между гумата и земята се увеличава и силата на триене се увеличава, което води до увеличен разход на гориво и увеличени емисии на замърсяване от превозното средство.

· Недостатъчното или твърде високо налягане в гумите също може да повлияе на оптималното управление на автомобила и може също така да увеличи необичайното износване на компоненти на автомобила, като например системата за окачване.

Връзка сензор и превозно средство

图片6

TPMS сензор в автомобила

Сензоризпраща информация към приемника с безжичен RF високочестотен сигнал (315MHz или 433MHz) според определен протокол.

Приемник, предава информация към ECU чрез кабелна връзка.

ECU, който предава информацията към таблото.

PS: Протоколът на сензора е правилото за комуникация между сензора и приемника, определено от OEM. Съдържание на протокола, включително ID на сензора, открито налягане, температура и друга информация. Различните автомобили имат различни сензорни протоколи.

ID на сензора е като ID номера, няма абсолютно никакъв OE сензор със същия ID. Когато всяко превозно средство излезе от поточната линия, неговите собствени 4 сензора са регистрирани в неговото собствено ECU. Когато се движите по пътя, той няма да идентифицира погрешно сензорите на други превозни средства.

Така че, когато автомобилът смени сензора,
1, или заменете същия протокол, същия идентификатор, сензора.
2. Или сменете сензора със същия протокол, но различен ID, и след това регистрирайте този нов ID на сензора в ECU на автомобила.

Това действие за регистриране на новия идентификатор на сензора към ECU на автомобила обикновено се нарича TPMS Relearn на европейските и американските пазари.

След като разберете принципа на работа на TPMS сензора, следва процесът на използване и активиране на TPMS сензора на Fortune. Подробни стъпки за активиране можете да намерите в следващото кратко видео


Време на публикуване: 25 март 2022 г