Въпреки че е станало по-рядко поради технологичния напредък, не всяка гума или колело е перфектно балансирано, когато е направено. Лек дисбаланс на джантата и гумата може да доведе до сериозен дисбаланс на колелото. Гумата и джантата почти винаги се изработват симетрично и по желания проектен размер. Поради незначителни промени в производствения процес, дизайнът не е точно както е предвидено, но в рамките на разумни допустими отклонения. Тези допустими отклонения водят до небалансирани колела и гуми.