Въпреки че е станало по-рядко срещано поради технологичния напредък, не всяка гума или джанта е перфектно балансирана, когато е направена. Лек дисбаланс на джантата и гумата може да доведе до сериозен дисбаланс на сглобката на колелото. Гумата и джантата почти винаги се изработват симетрично и с желания проектен размер. Поради малки промени в производствения процес, дизайнът не се получава точно както е предвидено, но в рамките на разумни допуски. Тези допуски водят до небалансирани джанти и гуми.