• бк4
  • бк5
  • bk2
  • бк3

TPMS-2 сензор за налягане в гумите гумени щракващи се вентили

Кратко описание:

Вентилът на гумата е критичен за безопасността компонент и се препоръчват само вентили от източници с доказано качество.

Нискокачествените вентили могат да причинят бързо спадане на налягането в гумите, което води до неуправляемост на превозните средства и потенциално до катастрофа. Поради тази причина Fortune продава само вентили с качество на оригинално оборудване и сертификат ISO/TS16949.


Детайли за продукта

продуктови етикети

Характеристики

-Лесно приложение чрез издърпване

-Устойчив на корозия

-Квалифицираният EPDM каучуков материал гарантира добра сила на опън

-100% тестван преди доставка, за да се гарантира безопасността, стабилността и издръжливостта на продукта;

Референтен номер на частта

комплект Шрадер: 20635

комплект за копър: VS-65

Данни за приложението

Въртящ момент на винта T-10: 12,5 инча/фунта (1,4 Nm) за сензор TRW версия 4

Какво е TPMS?

При шофиране с висока скорост, повредата на гумите е най-тревожният и труден за предотвратяване проблем за всички шофьори, а също така е важна причина за внезапни пътнотранспортни произшествия. Според статистиката, 70% до 80% от пътнотранспортните произшествия по магистралите са причинени от спуквания. Предотвратяването на спуквания се е превърнало във важен въпрос за безопасното шофиране. Появата на TPMS системата е едно от най-идеалните решения.

TPMS е съкращение от „Tire Pressure Monitoring System“ (Система за наблюдение на налягането в гумите) и означава система за наблюдение в реално време на налягането в автомобилните гуми. Използва се главно за автоматично наблюдение на налягането в гумите в реално време, докато автомобилът се движи, и за алармиране на течове в гумите и ниско налягане на въздуха, за да се гарантира безопасността на шофирането. Система за ранно предупреждение за безопасността на водачите и пътниците.

Какво е TPMS клапан?

Стеблото на вентила свързва сензора с джантата. Вентилите могат да бъдат изработени от гума с щракване или алуминий с скоба. Във всеки случай, всички те служат за една и съща цел - да поддържат стабилно налягането на въздуха в гумата. Вътре в стеблото ще бъде монтирано месингово или алуминиево стебло за контрол на въздушния поток. На стеблото на вентила с скоба ще има и гумени шайби, алуминиеви гайки и седла, за да се уплътни правилно сензорът към джантата.

Защо е необходимо да се сменя гуменият вентил на TPMS?

Гумените вентили са изложени на различни метеорологични условия през цялата година, което може да доведе до известно стареене с течение на времето. За да се гарантира безопасността на шофиране, трябва да се обърне внимание на стареенето на дюзата на вентила. Препоръчваме смяната на вентила при всяка смяна на гума.


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти

    • FHJ-9320 2-тонен сгъваем кран за работилница
    • Сервизен подов крик за дълго шаси FHJ-1002
    • FTT136 Пневматични патронници с цинкова глава, хромирана 1/4''
    • F2040K Комплект за подмяна на сензор за налягане в гумите TPMS
    • FTT139 Пневматични патронници с червена дръжка, глава от цинкова сплав, хромирано покритие
    • TOYOTA Дълъг магнетрон с прикрепена шайба 1.86'' Висок 13/16'' Шестостенен
    ИЗТЕГЛЯНЕ
    Електронен каталог