Безкамерни вентили от серия TR413 Клапан за гуми с щракване и вентили за гуми с хромирана втулка
Описание на продукта
-Максимално студено надуване налягане 65PSI.
-Максимална дебелина на джантата 4 мм.
-Температурен диапазон: -40°C до +100°C
-Компоненти: Формована гума върху месингово стъбло, капачка и уплътнение и сърцевина
| TRNO. | дупка за джанта | Еф.дължина | Части | A | B | C | |
| Ядро | капачка | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | Ф16/ ,625" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Всички вентили са 100% проверени за херметичност.
Да са изпълнили изискванията за сертифициране по ISO/TS16949 от TUV management services.
Предимства
Въпреки че стеблото на вентила на гумата е малък и евтин компонент в комплекта гума и колело, той е много важен и е пряко свързан с безопасното шофиране.
*Всички вентили са 100% проверени за херметичност.
*Изпълнили са изискванията за сертифициране по ISO/TS16949 от TUV management services.
* Ние наблягаме много на качеството на нашите клапани. Не е позволено да се доставят никакви по-ниски продукти на нашите клиенти.
Стриктен контрол на качеството
За да запазим доброто и стабилно качество, ние приемаме строга система за контрол на качеството. Всички суровини ще бъдат тествани преди да бъдат използвани в производството. По време на производствените процеси ще бъде извършена проверка на случаен принцип. Тестовете включват, но не се ограничават до тест за твърдост на каучук, тест за изтичане, тест за устойчивост на озон, тест за сила на издърпване/навътре, адхезия и тест при висока температура. И преди изпращането на поръчка, ние правим 100% тест за течове и ще изберем неквалифицираните клапани, за да сме сигурни, че всички клапани, които сме изпратили на нашия клиент, са квалифицирани.
Топло известие
Поради неизбежното стареене на гумения материал, тялото на клапана постепенно ще се напука, деформира и ще загуби своята еластичност. Когато превозното средство работи, гуменият клапан също ще се деформира поради центробежната сила, която се люлее напред-назад, което допълнително ще насърчи стареенето на гумата. Най-общо казано, животът на гумената клапа е 3-4 години, което е подобно на живота на гумата. Поради това се препоръчва да смените гумената клапа при смяна на гумата.
