• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Безкамерни вентили от серия TR413 Клапан за гуми с щракване и вентили за гуми с хромирана втулка

Кратко описание:

Безкамерни вентили Клапан за гуми с щракване и вентили за гуми с хромирана маншон


информация за продукта

продуктови етикети

Описание на продукта

-Максимално студено надуване налягане 65PSI.

-Максимална дебелина на джантата 4 мм.

-Температурен диапазон: -40°C до +100°C

-Компоненти: Формована гума върху месингово стъбло, капачка и уплътнение и сърцевина

1

TRNO.

дупка за джанта
(mm/in.)

Еф.дължина
(mm)

Части

A

B

C

Ядро

Шапка с козирка

TR412

Ф11.5/.453"

22

9002#

VC8

33

22

15

TR413

Ф11.5/.453"

30

9002#

VC8

42.5

32

15

TR414

Ф11.5/453"

38

9002#

VC8

48.5

38

15

TR414L

Ф11.5/453"

45

9002#

VC8

56.5

46

15

TR418

Ф11.5/453"

49

9002#

VC8

61.5

51

15

TR423

Ф11.5/.453"

62

9002#

VC8

74

63.5

15

TR415

Ф16/ ,625"

30

9002#

VC8

42.5

32

19.2

TR425

Ф16/ .626"

49

9002#

VC8

61.5

51

19.2

TR438

Ф8.8/.346"

32

9002#

VC8

40.5

31

11

* Всички вентили са 100% проверени за херметичност.

Да са изпълнили изискванията за сертифициране по ISO/TS16949 от TUV management services.

Предимства

Въпреки че стеблото на вентила на гумата е малък и евтин компонент в комплекта гума и колело, той е много важен и е пряко свързан с безопасното шофиране.
*Всички вентили са 100% проверени за херметичност.
*Изпълнили са изискванията за сертифициране по ISO/TS16949 от TUV management services.
* Ние наблягаме много на качеството на нашите клапани.Не е позволено да се доставят никакви по-ниски продукти на нашите клиенти.

Стриктен контрол на качеството

За да запазим доброто и стабилно качество, ние приемаме строга система за контрол на качеството.Всички суровини ще бъдат тествани преди да бъдат използвани в производството.По време на производствените процеси ще бъде извършена проверка на случаен принцип.Тестовете включват, но не се ограничават до тест за твърдост на каучук, тест за изтичане, тест за устойчивост на озон, тест за сила на издърпване/навътре, адхезия и тест при висока температура.И преди изпращането на поръчка, ние правим 100% тест за течове и ще изберем неквалифицираните клапани, за да сме сигурни, че всички клапани, които сме изпратили на нашия клиент, са квалифицирани.

图片2
图片5
图片3
图片6
图片4
图片7

Топло известие

Поради неизбежното стареене на гумения материал, тялото на клапана постепенно ще се напука, деформира и ще загуби своята еластичност.Когато превозното средство работи, гуменият клапан също ще се деформира поради центробежната сила, която се люлее напред-назад, което допълнително ще насърчи стареенето на гумата.Най-общо казано, животът на гумената клапа е 3-4 години, което е подобно на живота на гумата.Поради това се препоръчва да смените гумената клапа при смяна на гумата.


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Свързани продукти

    • F2020K Комплект за обслужване на Tpms Ремонтен комплект
    • 15” RT-X99103 стоманено колело 4 накрайника
    • FTC1L Икономична машина за смяна на гуми Пневматична машина за смяна на гуми на колела
    • Тежести с оловен щипка тип P върху колело
    • Четец на налягането в гумите FTTG22 Точен механичен хромиран манометър за въздух
    • TR413C&AC SERIES Безкамерни вентили Хромиран каучуков щракващ се вентил за гуми