Разликата в конструкцията на гумата прави значителна разлика между диагоналния слой и радиалните гуми. Характеристиката на диагоналните гуми е, че те могат да подобрят общата товароносимост и да осигурят устойчивост на счупване. Дори ако налягането в гумата е недостатъчно, диагоналните гуми няма да имат твърде много издутини на страничната стена. Тъй като е направен от редуващи се диагонални слоеве от гумиран найлон или полиестер, лентите от фибростъкло подсилват зоните на протектора и страничните стени. Радиалните гуми са направени от припокриващ се полиестер и след това са подсилени със стоманени мрежести колани за укрепване, стабилизиране и укрепване на протектора.

Fortune Radial Repair лепенките се предлагат в различни размери с гъвкава структура. Формата по-долу за вашия избор.