Тежести с оловна скоба на колело тип T
видео
Подробности за продукта
Употреба:балансирайте комплекта колело и гума
материал:Олово (Pb)
стил: T
Повърхностна обработка:Пластмасово прахово покритие или без покритие
Тегло Размери:0,25 унции до 3 унции
Приложение за повечето северноамерикански леки камиони, оборудвани с декоративни стоманени джанти с по-голяма дебелина и повечето лекотоварни камиони, оборудвани с лети джанти.
Стоманени джанти с по-дебел от стандартния фланец на джантата и леки камиони с некомерсиални алуминиеви джанти.
Размери | Брой/кутия | Кол./кутия |
0.25oz-1.0oz | 25 БР | 20 КУТИИ |
1.25oz-2.0oz | 25 БР | 10 КУТИИ |
2.25oz-3.0oz | 25 БР | 5 КУТИИ |
Защо воланът продължава да трепери след динамичен баланс?
Трептене при движение по пътя: Проблемите с окачването, деформацията на шасито и изместването са важни причини за трептене на волана. След като воланът се разклати сериозно, техниците по поддръжката обикновено проверяват дали шасито на автомобила има очевидна деформация и след това проверяват подравняването на четирите колела. Ако е необходимо, шасито се регулира до ъгъл на пръстите и ъгъл на наклон отзад. Трептене при пресичане на дупки: Проблеми с връзката на окачването, ако колата ви не се забелязва, когато шофирате по равен път, но ще трепне сериозно при преминаване през дупките, това се дължи най-вече на разхлабени накрайници и сферични шарнири. Проблеми като неправилно свързване на ръкави, падащи.