-
Историята на балансера за гуми
История: Балансьорът има история от над 100 години. През 1866 г. немският Siemens изобретява генератора. Четири години по-късно канадецът Хенри Мартинсън патентова техниката на балансиране, с което дава началото на индустрията. През 1907 г. д-р Франц Лава...Прочетете още -
Някои въведения за балансьор на гуми
Определение: Балансьорът на гуми се използва за измерване на дисбаланса на ротора, балансьорът на гуми принадлежи към твърдо поддържаните балансиращи машини, твърдостта на люлеещата се рамка е много голяма, дисбалансът на...Прочетете още -
Някои въведения за машината за смяна на гуми
Определение: Машина за смяна на гуми, известна още като машина за разкъсване, машина за демонтаж на гуми. Процесът на поддръжка на превозното средство може да бъде по-удобен и плавен, като се използват широка гама от пневматични и хидравлични машини за демонтаж на гуми от два типа. ...Прочетете още -
Гайката е част, която свързва тясно механичното оборудване
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Гайката е гайка, закрепваща част, която се завинтва с болт или винт. Тя е компонент, който трябва да се използва във всички производствени машини, в зависимост от материала, въглеродна стомана, неръждаема стомана, цветни метали и др...Прочетете още -
Причини за появата на сензора за налягане в гумите
Цел: Наред с напредъка на индустриалната икономика, автомобилите започват да се използват в големи количества, магистралите и магистралите също получават внимание ден след ден и започват да се развиват. Съединените щати имат най-дългата обща дължина на магистралите...Прочетете още -
Все още има дълъг път, преди TPMS да се демократизира и популяризира
Принцип: Вграден сензор е инсталиран на матрицата на гумата. Сензорът включва устройство за измерване на налягането на въздуха тип електрически мост, което преобразува сигнала за налягането на въздуха в електрически сигнал и предава сигнала чрез безжична...Прочетете още -
Системата за следене на налягането в гумите е технология за безжично предаване
Определение: TPMS (система за наблюдение на налягането в гумите) е вид безжична технология за предаване, използваща високочувствителен микробезжичен сензор, фиксиран в автомобилната гума, за събиране на данни за налягането, температурата и други данни за автомобилните гуми...Прочетете още -
Каква е функцията на гумения клапан
Функция на гумения вентил: Гуменият вентил се използва за пълнене и изпускане на газ в гумата и за поддържане на налягането в гумата. Вентилът е еднопосочен вентил, автомобилът, използван в гумата, не е с вътрешна гума, в структурата на вентила...Прочетете още -
Не омаловажавайте тежестите на гумите на автомобила
тежест на колелото Оловният блок, монтиран на автомобилната гума, наричан още тежест на колелото, е неразделна част от автомобилната гума. Основната цел на монтирането на тежестта на колелото върху гумата е да се предотврати...Прочетете още -
Някои енциклопедични познания за адаптера за колела
Режим на свързване: Адаптерната връзка е свързването на две тръби, фитинги или оборудване, първо фиксирани в адаптер за колела, два адаптера, с адаптерна подложка, с болтове, закрепени заедно, за да се завърши връзката. Някои тръбни фитинги и оборудване имат свои собствени адаптори...Прочетете още -
Няколко различни начина за ремонт на гума в Китай
Независимо дали е нова или стара кола, спукана или спукана гума е нормално. Ако е счупена, трябва да отидем и да я закърпим. Има няколко начина, можем да изберем кой е най-подходящият за нас, цената е висока и ниска, всеки има своите предимства и недостатъци. ...Прочетете още -
Манометърът за гуми е инструмент за измерване на налягането в гумите на превозно средство
Манометър за налягане в гумите Манометърът за налягане в гумите е инструмент за измерване на налягането в гумите на превозно средство. Има три вида манометри за налягане в гумите: писалка за манометър за гуми, механичен стрелков манометър за налягане в гумите и електронен цифров манометър за налягане в гумите...Прочетете още
